随着特朗普威胁要对墨西哥和加拿大征收25%的关税，汽车制造商的股价下跌。

底特律——在当选总统唐纳德·特朗普威胁将对从加拿大和墨西哥进口到美国的商品征收25%的关税后，通用汽车和Stellantis公司的汽车制造商股票周二上午出现下跌。

这些关税将对全球汽车行业产生重大影响，因为自北美自由贸易协定（NAFTA）于1994年生效以来，该行业一直利用这两个国家，特别是墨西哥，来降低成本生产汽车。

瑞银报告称，汽车行业从墨西哥进口到美国的商品中，包括汽车和零部件在内，有26%是汽车行业产品，而从加拿大进口的汽车行业产品占12%。然而，几乎所有在美国运营的主要汽车制造商都在墨西哥设有工厂，但通用汽车和Stellantis在那里生产利润丰厚的全尺寸皮卡。

在周二早间的交易中，通用汽车股价下跌约7%，该公司估计今年将在这两个国家生产100万辆汽车。克莱斯勒母公司Stellantis股价下跌超过4%。福特汽车公司的股价下跌近2%，而丰田汽车、本田汽车和其他在墨西哥生产汽车的公司的股价也下跌至少1%。

特朗普宣布，他将在1月20日就职时使用行政命令对从加拿大和墨西哥进口的所有美国商品征收25%的关税，并宣布将对中国进口商品额外征收10%的关税。这些关税将比此前预期的特朗普计划更加强硬，即重新谈判美墨加协定（USMCA），以取代北美自由贸易协定。这一举动将结束区域自由贸易协定。

通用汽车和Stellantis公司发言人周二拒绝就潜在关税发表评论。美国汽车政策委员会，该委员会代表这两家汽车制造商和福特，没有立即回应置评请求。

华尔街分析师们认为，特朗普宣布关税计划是对这两个国家进行警告，以便在即将进行的谈判中占据主动。摩根士丹利证券的卡西迪兰（Carlos Capistran）在周二的一份报告中表示：“我们认为关税威胁是特朗普用来向其他国家施压，迫使他们让步的手段，以实现他认为对美国最有利的经济和政治结果。”我们预期加拿大和墨西哥愿意就上述问题进行谈判，以避免关税。“巴克莱的莱维（Dan Levy）也在周一晚间的投资报告中表示：“我们认为此次声明主要是谈判策略，预计不会实施如此大幅度的关税。”

特朗普和民主党人都表示，他们认为需要改变贸易协定以应对中国制造商的潜在计划，如BYD等公司。特朗普在竞选期间提出了几项关税提议，包括对从墨西哥进口的汽车征收超过200%的关税。他还在第一任期内威胁过，就像现在一样，对欧洲汽车增加关税。

——CNBC的迈克尔·布隆克为本报道提供了贡献。