在赛季还剩下两个比赛周末的情况下,一级方程式赛车手们的冠军归属仍未确定。
迈凯伦以24分领先法拉利,领跑车手冠军争夺战,红牛赛车队仍有机会赢得总冠军。
本周末,一级方程式赛车将重返卡塔尔,进行一场短程比赛和一场决赛,这是本赛季倒数第二轮比赛。
在F1历史上最长的赛季中,红牛赛车队的车手冠军头衔已经第四次被夺走,但车队冠军的争夺仍将迎来激动人心的结局。
尽管红牛赛车队的车手冠军头衔已经到手,但其队友塞巴斯蒂安·皮萨罗的表现一直不佳,得分困难。
墨西哥车手皮萨罗在最近六场大奖赛中只获得了8分,这使红牛赛车队处于第三的位置,落后领先者53分,几乎失去了赢得双冠的可能性。
迈凯伦车队是本赛季的明星队伍,并可能在2024年赢得首个车队冠军头衔。兰多·诺里斯和澳大利亚选手奥斯卡·皮亚斯特里本赛季经常登上领奖台,迈凯伦车队的位置令人难以置信,因为2023年初该车队似乎接近排在榜尾。
在上个周末拉斯维加斯大奖赛之后,迈凯伦车队负责人安德烈亚斯·斯泰拉表示:“不久前,我们争夺冠军的说法简直令人难以置信、无法想象——但现在这变得现实了,我们必须完成这项工作。”
迈凯伦目前领先法拉利24分,法拉利车队也经常登上领奖台,包括在上一周末的拉斯维加斯大奖赛中。法拉利已经赢得了过去四场比赛中的两场,勒克莱尔和萨金特在上周五的比赛中超过了迈凯伦的对手。
尽管斯泰拉对最后两个比赛周末(在卡塔尔和阿布扎比举行)对迈凯伦赛车队的车有利抱有信心,但迈凯伦、法拉利、红牛和梅赛德斯赛车队之间的竞争意味着一切都不确定。斯泰拉说:“卡塔尔和阿布扎比的比赛应该更有利于迈凯伦360赛车,但有四支车队总是在争夺胜利。”“这对F1来说很好,但如果我们要赢得车队冠军,我们必须发挥到极致。”
最后两个比赛周末的总分最高为103分。卡塔尔将在本周末举行一场大奖赛和一场短程比赛,而阿布扎比赛季最后一场大奖赛将在下一个周末举行。
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