兰多·诺里斯表示他违背了车队的命令，为了给队友奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）争取一次冲刺赛的胜利。

2024赛季倒数第二个周末的卡塔尔一级方程式冲刺赛以一种完全出乎意料的方式结束了。在比赛结束前，迈凯伦车队的兰多·诺里斯在终点线前放松了油门，把胜利交给了他的队友奥斯卡·皮亚斯提，这与他在巴西做出的行为相呼应。皮亚斯提为诺里斯赢得胜利，希望能帮助诺里斯挑战红牛赛车手的马克斯·维斯塔普的世界车手冠军。尽管这并没有如愿以偿，但迈凯伦仍然领跑车队积分榜，并且一次1-2的完赛将大大有助于他们保持领先。这可能是为什么迈凯伦不希望诺里斯在这次冲刺赛中弄虚作假，即使考虑到巴西发生的事情，这也算是礼貌的举动。“我只是做了我认为最好的选择，”诺里斯说。“可能有点冒险，他们告诉我不要这么做，但我认为我能成功，我们做到了。说实话，我不介意。我来这里不是为了赢得冲刺赛，而是为了赢得比赛和冠军，但事情并没有按计划进行。我们尽力而为，我期待明天。”

尽管车手冠军已经确定，但现在最重要的是车队冠军的争夺。每一场比赛的排名都意味着数百万和数百万美元的奖金。迈凯伦目前与法拉利在车队积分榜上展开激烈的竞争。

因此，尽管迈凯伦可能并不关心他们的哪位车手会赢得终点线，但有一件事无疑让他们感到紧张——也就是诺里斯所描述的“冒险行为”。那就是梅赛德斯·乔治·罗素在皮亚斯提之后仅仅差了零点几秒。在整个比赛中他几乎一直紧随其后。如果诺里斯在交接胜利时疏忽大意，罗素很容易就能超越他，从1-2变成1-3。对于争夺车队冠军来说这是一个严重的问题，所以当诺里斯顺利完成交接时，迈凯伦松了一口气。

诺里斯和皮亚斯提将在第二排的第三和第四位发车，而维斯塔普将占据第二的位置。他因为在与梅赛德斯车手乔治·罗素的比赛中发生事故而接受了罚站一个位置的处罚。由于这个处罚，梅赛德斯车手现在成为杆位发车。至关重要的是，迈凯伦的两辆赛车都将比法拉利的两位车手——查尔斯·勒克莱尔在第五位，卡洛斯·塞恩斯在第七位——有更好的起跑位置。

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