纽森表示，如果特朗普取消联邦税收抵免，加利福尼亚州可能会提供电动汽车返利。

文件 - 加利福尼亚州州长加文·纽森在洛杉矶举行的新闻发布会上发言，时间：2024年9月25日。

文件 - 一辆电动汽车正在洛杉矶的停车场充电，时间：2018年10月17日。

文件 - 加利福尼亚州阿纳海姆，特斯拉电动汽车在充电站充电，时间：2023年6月9日。

文件 - 旧金山新开设的 Electrify America 室内电动汽车充电站充电车位，时间：2024年2月7日。

加利福尼亚州州长加文·纽森在洛杉矶举行的新闻发布会上发言，时间：2024年9月25日。

再次提到加利福尼亚州州长加文·纽森在洛杉矶举行的新闻发布会上发言，时间：2024年9月25日。

再次提到加利福尼亚州洛杉矶市停车场充电的电动汽车。

再次提到加利福尼亚州洛杉矶市停车场充电的电动汽车。

文件 - 特斯拉电动汽车在加利福尼亚州阿纳海姆的充电站充电，时间：2023年6月9日。

文件 - 旧金山新开设的 Electrify America 室内电动汽车充电站充电车位，时间：周三，2月7日。

加利福尼亚州萨克拉门托——如果即将上任的特朗普政府取消购买电动汽车的联邦税收抵免，加利福尼亚州可能会为电动汽车购买提供回扣。加文·纽森州长周一表示。

纽森是民主党人，他提出了创建新的清洁车辆回扣计划的新版本，该计划已在2023年因资金问题逐步取消。此前，该计划已经资助了594,000辆汽车并节省了4.56亿加仑燃油。

纽森在一份声明中说：“消费者不断证明怀疑论者的错误-零排放车辆将持续存在。我们不会放弃对清洁交通的未来-我们将让人们更容易驾驶不污染环境的车辆。”

纽森的提案是他在特朗普即将上任第二个任期之前保护加利福尼亚州的进步政策的一部分。他呼吁州立法机关召开特别会议，帮助“防止特朗普破坏”州法律，并通过向总检察长办公室提供更多资金来应对联邦挑战。